د قدرو پیرو رازونه: د انکارونو ناقانونه سړک

03. 07. 2020
د بهرنی سیاست، تاریخ او روحانیت پنځم نړیوال کنفرانس

د نوي نړۍ ترټولو لوی ریاست، د اناسانو حالت، له درې سوو کلونو راهیسې شتون درلود. مګر د امپراتورۍ دوره، کله چې اناسس د سویلي امریکې د لویدیځې لویدیځ برخې په ګوته کړل، لږ ترلږه اتیا کاله یې دوام وکړ.

پدې لنډه موده کې ، Incas او د دوی لخوا محکوم شوي خلکو د مادي ارزښتونو پراخه کچه رامینځته کړه. دا د باور وړ نده چې په حقیقت کې له هیڅ ځای څخه ، ویشل شوې قبیلې د تیرې ترټولو لوی واقعیتونو څخه رامینځته شوي ، د آسیا د بحر ساحل څخه د څلور زره کیلومترو په اوږدو کې د ارام سمندر له ساحل څخه تر انډیس پورې د تنګ ربن په څیر. د څلور زره مترو په لوړوالي کې

انکاس ، که څه هم دوی نه په تیرو او نه اوسپنې پوهیدل ، لوی ودانۍ جوړول. دوی د آرایشي توکو هنر توکي رامینځته کړي ، غوره پوښاک ، د سرو زرو ډیری ګا behindې شاته پریښي. دوی په غرنیو سیمو کې کښت وکړ ، چیرې چې طبیعت تل د کروندګرو سره دښمني لري.

د انټلا ډیری ډیری او همدارنګه پخپله د سپانیډز لخوا ویجاړ شوي. مګر د لرغونو اثارو لرغوني آثار په بشپړه توګه ویجاړ شوي ندي. د دوی د لرغونو اثارو بیلګه چې هغه ساتل شوي، نه یواځې د لېوالتیا احساس کوي بلکې د څیړونکو څخه مخکې یو شمیر غیر مغلق پوښتنې هم کوي.

انکا سړک

د فاتحینو دوهم جنوبي سفر ، د فرانسېسکو پیزرو په مشرۍ د نه کشف شوي براعظم ته ژوروالی ، د هسپانیانو لپاره خورا بریالی و. د نوي ښکار په لټه کې د ځنګلي ځنګل له لارې د اوږده مارچ وروسته ، د کا stoneو لوی ښار د 1528 په پیل کې د ښکلي ما andۍ او معبدونو ، پراخه بندرونو او بډایه پوښاک اوسیدونکو سره د هغه په ​​وړاندې څرګند شو.

دا د تومبیس د انکا ښارونو څخه یو و. فاتحین په ځانګړي توګه د پراخه ، کوبل شوي لارو څخه حیران شوي چې د ساتل شوي ساحو په اوږدو کې هرچیرې پراخه شوي.

هغه ساحه چې د لمر زامن وي، لکه څنګه چې انټس پخپله نومول شوی، څلور برخې لري، چې د دولت اداري اداري او د هغه رسمي رسمي نوم توتوټینیوانو (کوچیان طایوتینسوو، د پام وړچې پدې معنی "د څلورو مینځلوونکي نړیوالې ډلې".

 

دا څلور ولایتونه یو له بل سره وصل شوي او ټول د سړکونو سیسټمونو لخوا د پلازمینې کوزکو سره یوځای شوي. هغه ځایونه چې د Inca سړکونو سره جوړ شوي وو په رښتیا د نه لیدو وړ و. دوی شاوخوا یو ملیون کیلو میتره درلودل2. د دې لپاره، دا د معاصر پیرو سیمه ده، د کولمبیا او ایکوادور لویه برخه ده، تقریبا ټول بولیویا، د چیل شمالي سیمو او د ارجنټاین شمال لویدیځ سیمې. شاوخوا 30 زره کیلومټره د تیتانوسیاو د لارې بشپړ اوږدوالی دی، کوم چې تراوسه هم ساتل کیږي.

د سړک شبکه بنسټیز

د لمر زامن د سړک شبکې اساس د دوه غالب لویو لارو لخوا رامینځته شوی. مشرانو ټیپا نیان یا شاهي لاره وبلله. په کولمبیا کې پیل کول ، د انډیس څخه تیریدل ، د کوزکو څخه تیریدل ، د شاوخوا څلور زره مترو په لوړوالي کې د تټیکاکا جهيل محاصره او د چیلي په دننه کې.

د 16 پیړۍ تاریخ لیکونکي پیډرو سیزا ډی لیون په کار کې ، موږ د دې سفر په اړه لاندې لوستل کولی شو: راک ډبره او د خطرناکو ابیانو سیمه ".

د دې دورې بل جریان لیکونکي لیکلي: "... په نړۍ کې هیڅ یو د پام وړ ودانۍ نه ، لکه څنګه چې د پخوانیو لیکوالانو لخوا ویل شوي ، د دې سړکونو په څیر په ډیره هڅه او لګښت سره ندي جوړ شوي."

د امپراتورۍ دویمه اصلي ماده، چې دا هغه وه چې د کوسکو لومړی سرتیري یې سرته رسېدلي و، د ساحل ویلو په اوږدو کې څلور زره کیلو متره واټن ته لاړ. دا د ټیمز په شمال کې د بندر په ښار کې پیل شو، د نیمه صحرا کوسټا څخه تیر شو, دا چیلي ته د ارام سمندر ساحل سره وګرځېده ، چیرې چې دا د شاهي لارې سره وصل شوی.

دا موټرو د هوانا کیپیک-نیان په نوم د لوړو زده کړو په لوړه درجه کې وټاکل شو، کوم چې د کاناډا څخه لږ وخت مخکې خپل ساختماني چارې بشپړې کړې، په دې توګه د توتوټینیاو "روښانه شوي یورپین" هیواد فتح کړ.

تپي نان

د انکا امپراتورۍ اصلي مینه تپا نیان وه، چې شمال ته یې د شمال او جنوب غرونو سره نښلول، زموږ د پیړۍ په پیل کې د نړۍ ترټولو تر ټولو تر ټولو اوږد سړک ګڼل کیده. که موږ دا په اروپا کې وساتلو، نو دا به له اسټرالیا څخه له سیبیایا څخه تیریږي. دا دوه اصلي ټریننګ د خواو سړکونو د شبکې سره نښلول شوي، مګر یوازې د 11 څخه پاتې پاتې شوي.

تر ټولو ډیر د یادونې وړ ده چې لوی سړک د ځانګړو پیرودونکو لپاره او د څارویو لګښت لپاره تیار شوی و. ځانګړې رېلونه د انکارونو لخوا جوړ شوي چې چا موټر نه پوهیږي او نسبتا کوچني څاروي لکه لاماس یا وینګونه د لیږدولو لپاره کارول.

د ترانسپورت یوازینۍ وسیله د لاسي توسیع کونکو وه ، کوم چې ته یوازې انکا ، د شاهي کورنۍ غړي ، او ځینې مهم اشرافان او چارواکي مستحق و. للماس یوازې د توکو د لیږد لپاره ټاکل شوی و.

د ټولو پخوانیو پیرو سړکونو "صفر کیلومتره" په مرکزي مرکزي مقدس مربع کې ، د انکاس "روم" ، کوزکو کې موقعیت درلود. دا د ځمکې د مرکز سمبول ، چې کاپک usno نومیږي ، د ډبرو سلاب و چې په هغې کې لوړه انکا د خورا مهم مذهبي مراسمو په جریان کې ناست و.

د سړکونو او پلونو قصدي ویجاړول غیر مشروط ډول د انکا قانون لخوا دښمني عمل وبلل شو ، دا یو سخت جرم دی چې ترټولو سخته سزا ورکول کیږي. نه بدلیدونکی یا مشهوره میټا وه ، د کار وظیفه ، چیرې چې د امپراتورۍ هره موضوع باید په یو کال کې نهه ورځې په دولتي ودانیو کې کار وکړي. لومړی د سړکونو ، سړکونو او پلونو په جوړولو کې. پدغه وخت کې ریاست د استخدام شوي کارمندانو خواړو ، پوښاک او هستوګنې ته پوره پاملرنه وکړه ، کوم چې ډیری وختونه د کور څخه لرې دندې ترسره کولو ته اړ شوي.

دوی د غرونو غلا نه مخکې ودریدل

د سرکونو په جوړولو کې د انقباګانو اغیزمن بریالیتوبونه د پیسو مینځلو، د ټولو دندو د فزیکي بشپړتیا او د ښه تاسیس شوي میکانیزم له خوا تشریح کیدی شي. که څه هم دوی د ډیری ابتدايي وسیلو په کارولو الرې الرې جوړې کړې، د کار بشپړ تنظیم یې د لمر د زامنو لخوا د "رود حیران" د مخه تعقیب کړ. د توتوټینیاؤو حوالو د غرونو رخصتیو، د خټکي خټکي یا تودوخې په وړاندې ودریدل. دوی تل د تخنیکي حل لاره پیدا کړې.

د لوی پوټکو په ډیریدو کې (د سالکانت په غره کې ، د Huayna Capac سړک د بحر له سطحې څخه 5150 متره لوړوالی ته رسیږي) ، یو اوږد ، اوږد نفوس تمه کیده. د لندبلونو په مینځ کې ، د پیرو پخوانیو انجنیرانو د بندونو په واسطه خپله لاره راپورته کړه.

د ساحلي دښتو په شګو کې ، انکاس خپلې لارې په دواړو خواو د کا stoneو مترو په پوښونو سره خطې کړي چې دغه لاره د شګو له زېرمو څخه خوندي کوي. دوی له اردو سره د جوړښت په ساتلو کې مرسته وکړه. د مینځنۍ دورې کرانیکل موږ ته د انکا سړک په وادیو کې د څه په څیر خبر ورکوي:

"... د هغې په دواړو خواوو کې دیوال له نورمال لوړوالی څخه لوړ و ، ټوله سیمه پاکه وه او د ونو لاندې پوښ کېده چې په یو قطار کې کرل شوي و ، او د ښاخونو ډکې وې چې د سړک په غاړو کې ډیری غاړې ته ودرېدې."

هغه خلک چې د تووانټینسو امپراتور سړکونو سفر کاوه کولی شي آرام ، خواړه او شپه د تامبو سټیشنونو کې تیره کړي. دوی پنځه ویشت کیلومتره لیرې وو دلته خونې ، استبلونه او ګودامونه موجود ول. د نږدې کلي - اوسیدونکو د دوی مینځپانګې او تحویلۍ ته پاملرنه کړې.

پټ پټلۍ دهليز

د لمر زامن هم د ځمکې لاندې سړکونو جوړولو توان درلود. د میوق مارک کلا کلی سره د پلازمینې سره وصل د ځمکې لاندې پټ عبور د ثبوت په توګه کار کوي. دا د کوزکو په پورتني غرونو کې موقعیت درلود او په یو ډول ، د دولت مشر اصلي نظامي کارمند و.

د ځمکې لاندې بادونو دغه لاره د څو دهلیزونو درلودونکې ده ، چې د پیچلي لابراتوارونو سره ورته ده. دا ډول پیچلې او غیر معمولي ودانۍ د دښمن د یرغل په صورت کې جوړه شوې وه. په یو لږ خطر کې ، د تووانټینوس واکمنان ، د خزانې سره یوځای ، پرته له کوم خنډ څخه د لاسرسي کلا ته ورننوتل. دښمنان ، که څه هم دوی په تونل کې د ننوتلو توان درلود ، شاید ټوټې شي ، خپله لاره له لاسه ورکړي او په نا امیدۍ پسې ګرځي. په لیبرینت کې دقیقه لاره ترټولو سخته پټه وه او یوازې لوړپوړي حکمران پدې پوهیږي.

په زړه پوري سړکونو د انکاس په ژوند کې رول لوبولی ، د دوی د تقوی تقوی سره سم. هر ډول مراسمي سفرونه خپل معماري ځانګړتیاوې لري. کاپاکاچا ، د "قرونشن لار" د کوزکو ، کوټ چوکیانچه بهر ته لاره هواره کړه.

د هغې په سر، دوه سوه پاملرنه غوره شوي ماشومان راوړل شوي، پرته له یو ځای یا نښه. شهزاده څو ځله د ماشومانو پاکې پوستکي وخوړلې، او وروسته یې کولی شي امپراتورۍ واکمن کړي. ماشومان، د مخدره موادو سره مبارزه، د خدایانو قرباني شوي.

د لمر زامنو پټ کلت سفرونه هم په زړه پوري دي. د مثال په توګه ، د ځمکې لاندې غارونو ته تونل ، شاهي حمامونو ته نږدې په تیږو کې نقش شوی (تامپو ماکای ، ترانسپورت توبوموچ هم کارول کیږي. ژباړه) ، د جاګور کلتور ته وقف شوی. د سپېڅلي مراسم د مودې لپاره ، د مهمو انکاس مامي د تونل د دیوالونو سره ښودل شوي ، او عالي انکا پخپله د هغه په ​​مینځ کې د دوه متره تخت پر تخت ناست و.

تر ځمکې لاندې دهلیزونو ته د انکاس لېوالتیا نه یوازې د نظامي ستراتیژیک فکر په واسطه ، بلکه د پخواني فارسي نفوس اعتراف هم توضیح کیدلی شي. لکه څنګه چې افسانه دا لري ، لومړی انکا ، د لوی سلطنت بنسټ ایښودونکی ، او د هغه میرمن د تایټیکا بولیوان جهيل د ځمکې لاندې د راتلونکي کوزکو ساحې ته ورسید.

په پرمختللي تمدن کې

د لوړې امریکا کې د دې ترټولو لوی جهيل په سیمه کې د تیوانوکو تمدن لوړ پرمختللي موقعیتونه موندل شوي. د پنځه سوه زره مربع کیلومتره په ساحه کې شاوخوا شل زره کلي وو چې د یو بل سره وصل سړکونو لخوا وصل شوي وو دوی د کښت شوي ځمکې په مینځ کې له پلازمینې څخه منډې وهلې.

د هوایی عکسونو دوه زره کلن زاړه سړکونه ښکاره شول. دوی تر لسو کیلو مترو پورې د کا stoneو سړکونه نیولي ، شاید د لویې لارې په لور و چې جهيل یې بیان کړی وي.

دا ټول استدلالونه قانع کوي، دا فرضيه وړاندیز کوي چې د انګ لوی لوی تمدن په ناڅاپه توګه را وګرځید. د تتوینسیاو امپراطورانو جوړونکي د خپلو پخوانیو، فرهنګي مشرانو مشکو، پاراکا، ناکو، تایوانکو، چې دغه ښکلی سړک شبکه یې رامینځته کړې ده زده کړې.

لارښوونې د سوینی - یونیورسل ای شاپ څخه

کارل جوهان کالمان پی ایچ ڈی: نړیوال ذهن او د تمدن پیل

دا امکان لري زموږ په مغزو کې هوښیاري د نړۍ په ذهن کې رامینځته شوېکوم بشپړتیا د کاسمیک پلان له مخې په بشپړ ډول د انسان شعور بدلوي؟ موږ د میان تقویم څخه د انساني شعور تحول لیږدونو په اړه څه لوستلی شو؟

کارل جوهان کالمان پی ایچ ڈی: نړیوال ذهن او د تمدن پیل

د سیتیان جنګیال 250ML

جنګیالي به ستاسو بدن پاک او ستاسو دفاع پیاوړي کړي. دا د انټي اکسیډنټ تاثیرات لري ، د کولیسترول کچه ښه کوي.

د سیتیان جنګیال 250ML

ورته مقالې