ساینس: د دې کڅوړې ډیزاین له 1800 کلونو څخه ډیر زوړ متن څخه اخیستل شوی. دې شی د باد په تونل کې لوړ فشار وښود - د عصري الوتکو سره ورته. نو په زړو متنونو کې شامل معلومات واقعیا دقیق دي.

قدیم خلک چیرته دا پوهه لرله؟ متنونه وايي چې د بهرنيانو څخه. د نورو سیارټونو پواسطه.

هند: له 1,3 میلیاردو څخه زیاتو خلکو کور ، په نړۍ کې دوهم ډیر نفوس لرونکی هیواد. هندوستان د یو له پخوانیو انساني تمدنونو کور دی ، مګر پدې وروستیو کلونو کې یې ګړندی عصري کول پیښ شوي. د مثال په توګه ، د بنګلور ښار چې د نړۍ یو له خورا ټیکنالوژیک پرمختللي ښارونو څخه شمیرل کیږي ، د زرګونو معلوماتو ټیکنالوژۍ شرکتونو کور دی. په هرصورت ، پدې هیواد کې پرمختګ د زره کلن دود سره یو ځای دی. مذهب د هندي ژوند یوه ډیره مهمه برخه ده. شاوخوا 80 population Indian هندي وګړي هندو مذهب عمل کوي. حتی نن ورځ ، ډیری مومنان د هندوانو خدایانو کیسې د تاریخي آثارو په توګه پیژني - په واقعیت کې ، چې معبودان د خلکو په مینځ کې ګرځي او دوی ته د پوهې په ورکولو سره.

په هندو رواج کې، دا لرغوني خدایان د سمبولیک او افسانوي نښې په توګه نه ګڼل کیږي، مګر د غوښې او وینې معنی چې د آسمان څخه ښکته شوي او د حقیقي ژوند تجربه کوي. د هندیانو اساسات په پخوانیو هندي متنونو کې په احتیاط سره ثبت شوي دي. د رواج مطابق، دا متن د هغه څه ریکارډونه دي چې خدای ورته وویل، کوم چې خلک یې لیکلي. دا دودیزې نسخې شمېرل کیږي ويديو (کوم چې موږ کولی شو د هندو بائبل غږ وکړو) او نورو سنسلوپي لیکو کې چې سنسکرت په لومړیو کې لیکل شوي وو.

ویدیډ پوهان پدې پوهیږي چې دا متنونه د معمارۍ، ساینس، تکنالوژۍ، وسلو او درملو پوهه ساتل کیږي. د ویدیک مضمونونو اصل د برزیم وختونو لپاره د زرګونو کلنو عمر سره تړاو لري. هندو باور لري چې پوهه په مستقیمه توګه د خدایانو له خوا راځي.

ویډاس د الهی لارښود کتاب دی، د ځینو غوره استخباراتو ډالۍ. دوی موږ ته د عملي لارښود کتاب په توګه درکړل شوی دی چې معلومات پکې راغونډ شوي ترڅو په ډیرو سیمو کې د انسانانو د ګټو لپاره راټول شي.

د پخوانۍ - هندي متن متن څه ډول معلومات لري چې د انټراټراټرایسټریټ دیوالونو پورې اړه لري؟

د ممبی پوهنتون، کلینا، هند، جنوري 2015. د هندي ساینس کانګریس کانګریس کې، د هندي انجینرانو لوړ پوړو لیدونکو د مختلفو تخنیکي نظریاتو په لیکو کې لیدنه وکړه. د هندي هوايي چلند تکنالوژۍ په اړه د هغه لیکچر د تجربه پیلوټ او د الوتنې روزنې کپتان آنند J. Bodas لخوا ورکړل شوی و. د هغه په ​​لیک کې، هغه ځوان انجنیران وهڅول چې د قدیم ویدیډ متنونو کې تشریح شي، ځکه چې د هوایی ډګر په برخه کې دلته نن موږ د ډیرو پرمختللي وسایلو یادونه کړې ده.

دې لیکچر د لوی تفاوت سبب شو او متخصصین یې په دوو کمپونو ویشل: ځینې ​​یې ادعا وکړه چې د لرغوني هندي تمدنونو ناقانونه وړ هوایي ټیکنالوژي درلوده؛ نور هغه چې بیدار دي.

سره لدې چې لاریون کوونکو د مستند شواهد چمتو کولو توان درلود چې په زرګونو کاله مخکې په هند کې شتون درلود د الوتکو ماشینونهکوم چې د ناقانونه وړ شیانو ثابت شوی.

کپتان بولاس یوازې د څیړونکو یو اوږد لیست دی چې وړاندیز کوي چې پخوانی متنونه د ضیاع ماشینونو د ورک شوي ټیکنالوژۍ په اړه حقیقي معلومات لري، چې ډیری وختونه په دې لیکنو کې اشاره کیږي. وایمان.

شیوکر تالپډ: د ویدیک متنونو په اساس بیا رغونه

په 1895 کې، اته کاله مخکې د رائټ ورورانو لومړی الوتنه، سنسور عالم شیوکر تالپډ یوه الوتکه وڅیړله چې هغه یوازې د هغو معلوماتو پر بنسټ رامینځ ته شوه چې د هند له لرغونو لیکنو څخه ترالسه شوي. تالپاد د ویدیک متنونو محصل و چې پریکړه یې وکړه چې یو له دوی څخه جوړ کړي د، د ویډیو په کتابونو کې بیان شوي الوتکې ماشینونه.

د تالپاد لومړی پرواز ماشین نومول شوی و مارتوټها یا د باد ملګري. هغه کولی شو د ممبی په ساحل کې د زر زرو ناڅاپي مخونو سره د دې الوتکې سره ودریږو. په څرګنده سره، دا د 60 کیلو ګرامه / h په لور روان و او په 30 ثانیو کې هوا ساتل. د رائټ وروڼو یوازې د 15 کلومیٹر / هکتاره اداره کوله او د دوی الوتکه په 12 ثانیو کې پاتې شوه. که دا کیسه سمه وي، نو دا په ډراماتیک ډول د پرواز تاریخ خپرېږي. او دا خورا حیرانتیا ده چې طالپاد خپل الوتکې د زرګونو کلونو لیکلو لیکنو سره سم مخکې له دې چې انسانیت د الوتنې فکر کړی و.

2017 دا ثابت کړه کایا ویدیډید هندي انجنیر انجنیر انجنیر دهلي، بیا راوبلئ مارتوټکو لکه ډیجیټل د 3D ماډل د تالپاد په توګه د ویدیک متن څخه ورته معلومات کارول.

هغه د ډیجیټل ډیزاین سره ټریز ټیلر، د هوایی ډګر او سپوږمکۍ انجنیر سره، کوم چې ماډل یې د 3D پرنټر چاپ کړ ترڅو د هوا په هوا کې د هغه د هوایی ډیزاینټ امتحان معاینه کړي. دا پخوانۍ وړاندیز څنګه د ازموینې لامل شو؟

د کیلیفورنیا پوهنتون، اروی، اپریل 2017. فضایي انجنير تراویس Taylor ماډل الوتکه چې د ډیزاین ځانګړتیاو یوازې د معلوماتو څخه د لرغوني هند د متنونو، باور دی چې په 500 ميلاد لیکل شوي دي تر لاسه شوي دي وګټله.

جورجیوسو تکوکول a ټریس ټیلر

دا ماډل د باد په سرلین کې ازموینې وګورئ ترڅو وګورئ چې دا یو فعال پرواز ماشین دی. د تونل په هوایي الوتکه کې د ځواک ځواک و. د ماډل په شاوخوا کې هڅه کول د سرعت په اړه د هوا یو سټیټ جوړول وو 80 کیلومتره / ح. بیا یې نوم عادي ځواک، کوم چې که چیرته راځی، د پرواز کولو وړ نمونه ده؛ که چیرې دا راټیټ یا راټیټوي، د الوتکې ماډل وړ نه دی.

په عین حال کې، سینسر مختلف قوتونه، ټانکونه او فلورېډ ثبت کړي ترڅو وګوري چې د ماډریډینیک بدن څنګه د ماډل دی.

کله چې ماډل په 80 کیلومتره / هوا کې د هوا د جریان سره مخامخ شوی و، دا یوڅه زیاتیږي مګر په ورته وخت کې نسبتا ثبات پاتې دی. عادي ځواک کله چې ازموینه لوړېده، حرکت د 13 ګرام او 26 ګرامونو ترمنځ و، پدې مانا چې دا ماډل کولی شي ودرول شي.

څیړونکو دا حیرانتیا نه وه، ځکه د ماډل بڼه بڼه په لومړي نظر کې ښکته وه چې د پرواز او هوایی ډګر وړتیا لري - او د هوا سریل ټیسټ دا اساس تایید کړ.

هغه معلومات چې د پخوانۍ هندي لیکنو څخه ترلاسه شوي چې د دې ماډل جوړولو لپاره کارول شوي و، د امکان وړ دي.