لیټینټن فاکس: په ویتنام کې نږدي ناستې

1 10. 11. 2022
د بهرنی سیاست، تاریخ او روحانیت پنځم نړیوال کنفرانس

لنډیز: لیفټنینټ فاکس په 60 مو کلونو کې د متحده ایالاتو بحري ځواکونو لپاره کار وکړ. هغه د لوړ پوړو عملیاتو لپاره کمیسیون شوی و او په ویتنام کې یې هم دنده ترسره کوله. د سمندري ځواک څخه فارغ کیدو وروسته ، هغه په ​​33 کلونو کې د امریکایی هوایی شرکتونو لپاره کار وکړ. د هغه په ​​شهادت کې ، هغه ویلي دي چې د JANAP 146 E په نوم یو راپور شتون لري ، پدې کې یو فصل شامل دی چې پکې ویل شوي چې هیڅوک نشي کولی د UFO فینشن په اړه 10.000،10 fine جریمې او XNUMX کلونو بند محکومیت معلومات خپاره کړي.

په 1964 کې ، هغه مستقیم د پیښې شاهد و ، کله چې د 10 متره قطر قطر سره یو ډیسک ډوله څیز د هغه د الوتکې کی wing اړخ کې راښکاره شو. دا هغه وخت و کله چې هغه د ډګلاس A4 سکایهاک الوتنه کوله.

د هغه د دندې په جریان کې هغه د نورو نورو مشاهدو لپاره مستقیم شاهد و چې هلته یې د الوتکو تختې یا د سیګ شکل شوي توکي په پوځي اډو کې ولیدل. او یا دوه سرخ بڼونه چې د شپې په آسمان کې لږ تر لږه درې ثانیو کې تیر شوي وي.

هغه ویره درلوده چې که چیرې دا پیښې خلکو ته راشي نو هغه به خنډ نه شي.

 

FMF: زه یو متقاعد لیستینر فریدیک مارسچال فاکس یم. زه په 1938 کې په سپین پلس (نیویارک، امریکا) کې زیږیدلی وم. ما د 1960 څخه 1965 ته د متحده ایاالتو نوي (US Naval Air Force) کې خدمت وکړ. زه د وینګنګ په جگړه کې د ویتنام جګړې کې فعاله خدمت کې وم USS Ticonderonderoga (؟) او زه د ټنکن بي په یوه پیښه کې حاضر وم. ما د دريو کلونو لپاره په زيرمه کې خدمت وکړ، او زه د بحران له امله بيا د خدمت په نامه يادوم.

زه د 33 کلونو لپاره د امریکایی الوتکو لپاره الوتنه کوم. زه په 60 XNUMX ins مو کلونو کې د یوه فراټ شرکت لپاره د الوتنې انجنیر په توګه تقاعد او اوس زه تقاعد کوم.

زه پریښودم (د اردو څخه) د یو ترجمان په توګه. د یو ترجمان په حیث، ما په یوه موقف کې کار کاوه پیلوټ د اټومي وسلو انتقال کول، ما هم درلود سر راز چارج.

زه ورته ویل کیده پابونهد کوم معنی خپرونو او ارتباطاتو افسر، د خپرونې او مواصلاتو افسر (؟). د JANAP 146 E په نوم یو سند شتون درلود ، پدې کې یو فصل شامل و چې پکې ویل شوي و چې تاسو باید د UFO رجحان پورې اړوند هیڅ معلومات د 10،10 $ ډالرو او XNUMX کلونو جریمې په جریان کې چمتو نه کړئ. نو دوی بالکل مطلق وو ، مهمه نده چې ستاسو تجربه څه ده ، تاسو د دوی له اجازې پرته د خپرولو اجازه نه لرئ.

زما د تجربې تجربه چې زه په پوځي خدماتو کې وم نږدي غونډه یوه شپه زما د برید الوتکې سکایهاک… کې چې زه د was 290 meters meters متره لوړوالي له قرارګاه څخه شاوخوا 6100 XNUMX کیلومتره لیرې وم ، کله چې مې زما په کی left اړخ کې یو شی ولید. دا ما نه ویریده ما د ګواښ احساس نه کاوه حتی که دا هلته وي او دا ما ګوري. ما دا ولید او دا ما ولید. ما د دې په اړه خورا سکون احساس وکړ.

ما هیڅکله د دې په اړه هیڅ ندي ویلي تر هغه چې زه په امریکایی هوایی شرکتونو کې کار کوم ، چیرې چې زه د هغه ملګري سره ملګري شوم چې ورته تجربه یې درلوده.

زه به ووایم چې دا د پلیټ په شکل کې شاوخوا 10 متره قطر درلود ممکن ممکن د یو یا دوه عملې غړو سره وي ، یا دا کوم ډول استخبارات شتون درلود ، یا دا پخپله استخبارات درلودل. زه نه پوهیږم

سټین ګریر: ایا دا یوه ډیسک وه؟

FMF: هو، دا د پرواز الوتکه بڼه درلوده، لږترلږه څنګه به دوی فکر وکړي.

SG: اندازه؟

FMF: قطر کې شاوخوا 6 څخه تر 10 مترو پورې.

SG: په وزر؟

FMF: هو، دا زما په (پرېښودل) د وزر لخوا. زه غواړم ټینګار وکړم چې زما په اند دا هلته شتون لري دا واقعه وه. ما احساس وکړ چې دا هلته وو.

که نور هیڅ نه وي ، دا ما خوندي کړی. تاسو پوهیږئ ، زه هلته د اډې څخه شاوخوا 290 کیلو میتر په شپه کې یوازې وم. تاسو ممکن پدې اړه یو څه عصب یاست ، البته ، ځکه چې دا د ویتنام جګړه وه ، نو تاسو نه پوهیږئ څه روان دي.

SG: کله چې دا پیښیږي؟

FMF: دا په 1964 کې و - په اګست یا سپتمبر کې.

ناڅاپه ښکاره شوه. نو زه فکر کوم چې زه هلته وم او زه احتیاط وم او ناڅاپه ما په چټکۍ سره وینو ته ولیده او هلته وو. کله چې ما ولیدل او دا نږدې ملګری یې درلوده، هر څه چې وي، دا یوازې ورک شوي وي - دا د ماین پاکۍ وړ و.

زه د دې په پوهیدلو سره، د FMF په وینا، د پلیټ کاروونکي د رڼا څخه تیر کړل ترڅو FMF ډار ونه کړي.
دا تور تیاره وه لکه د تور نائٹ په څیر. دلته هیڅ ډول رڼا او یا هم داسې نه وه. په حقیقت کې هیڅ رڼا نشته، مګر دا روښانه بڼه درلوده. زما په اند دا رڼا کولی شي هغه ترسره کړي. هر څه TAM هغه یو څوک و ، بیا هغه نه غوښتل چې زه په اضطراب کې راشم. دا هغه وخت و چې زه 26 کلن وم.

زما د دندې په جریان کې، ما نورو قضیې ولیدلې. د سایټ کنډک په اړه د پلی کیدلو یا سیګ شکل شکلونه په پوځي اډو کې او پوځي تجهیزات، البرکیک.

هیچا پدې موضوع خبرې ندي کړي. د هیڅ لارې نه ما خپل ځان ته اجازه ورکړه چې خپله هوا د ترافیک کنټرول دمخه خپله خوله خلاصه کړم ، ځکه چې ... - زما په اند دا کیپټن پیټ کیلیان و چې د UFOs په اړه یې ځینې کتابونه لیکلي و. هغه په ​​50sXNUMXs مو کلونو کې یو څه وخت په امریکايي هوايي شرکت کې کپتان و او د سنا د کمیسیون په وړاندې یې شاهدي ورکړې وه. او یو بل کپتان و چې واقعیا یې د خپلې الوتکې په وزرونو کې یو ETV عکس اخیستی. دلته د دې ټولو د ساتلو هڅې وې ، او زه نه غواړم چې دې لارې ته لاړ شم (په دې معنی چې: زه نه غواړم چې دا زما سره وشي). نو ما هیڅکله د FAA او اردو راپور نه ورکاوه.

ډیری پیلوټانو په ساده ډول نه غوښتل چې پدې کې ښکیل شي ځکه چې دوی نه غوښتل چې فشار الندې وي او د خندا سره مخ شي. پاتی پاتې و.

ما د جاپان څخه ډیری ملګري جوړ کړل چې پدې موضوع کې خورا خلاص و. زه د الوتکې له کپتان سره په تماس کې وم ... 747… who… چې د الاسکا د برت (؟) پورته برخې د لوی څرخیدونکي شي سره نږدې مقابله درلوده. زه داسې احساس کوم چې تاسو په خپل تلیفون کې یادونه کړې چې دا قضیه د FAA میز ته رسیدلې - په لنډه توګه ، هغه د فشار یا یو څه سره مخ شو. په تعقیب ، هغه د دفتر کار ته واستول شو

 

زه د هغه وخت څخه چې ما د اردو لپاره کار کاوه د هوایی ډګر لپاره کار کولو څخه زه ډیر نور نظارتونه لرم. زه یوه قضیه لرم ، د ویتنام څخه یوه تجربه او دا واقعیا ټول هغه څه دي چې ما درلودې.

زما ډیری مشاهدې د شپې پرمهال وې. زه به یوه قضیه په یاد ولرم چې د جنوري په وروستیو کې د 60 مو کلونو په جریان کې پیښه شوې. ما د کینیډي هوایی ډګر څخه لاس انجلس ته د شپې الوتنه درلوده. دا د سپوږمۍ برخې سره یو بالکل روښانه شپه وه ، نو لید یې خورا ښه و. زه په سم سیټ کې ناست وم کله چې ما دوه سور سرکلر څراغونه ولیدل چې فلش ندي شوي ، الوتنه داسې کوي لکه څنګه چې په تشکیل کې. ما دوی زما د لید څخه د خپل افق څخه شاوخوا 30 ° په سر کې ښي خوا ته ولیدل. موږ د 11 کیلو مترو په لوړوالي پرواز وکړ ، کوم چې واقعیا خورا لوړ و او دوی له ختیځ افق څخه لویدیز افق ته له دریو ثانیو څخه په لږ وخت کې الوتنه وکړه. دا ځواک دی ... هغه څه دي چې زه نه پوهیږم.

په 1978 کې ، زما یو ملګری (د ایف. لی سپیګل په نوم) په نیویارک ښار کې د لوی راډیو سټیشن لپاره کار وکړ. په ښکاره ډول هغه د الوتنې په اړه له کوم ځای څخه یو څه معلومات ترلاسه کړل چې زه یې علاقه لرم (د هغه پلي کول؟). هغه زما سره اړیکه ونیوله او پوښتنه وشوه چې ایا زه کولی شم د 1978 نومبر کې د ملګرو ملتونو د سولې سمپوزیم کې د هوایی ډګر استازیتوب وکړم.

کله چې زه د کلونو لپاره 24 وم، ما ډیر نږدې ملګري درلودل. د دوهم نړیوال جنګ وروسته وروسته بیا په جاپان کې یو له لومړیو څخه و هغه په ​​هیروشیما او ناګاساکي کې د اټومي بمونو له امله غورځول شوی و. هغه د نیلي کتاب برخې 13 پروژې باندې کار کاوه ، کوم چې زه باور لرم هغه وخت کې د ټولې پلټنې خورا پټه برخه وه. په دې وخت کې ، هغه د متحده ایالاتو هوایی ځواک کپتان و. هغه د 70 کالو څخه ډیر عمر درلود او اوس هم د فعال کپتان په توګه لیست شوی. زه نشم ویلای چې هغه ته د دې لپاره معاش ورکړل شوی و ، مګر که هغه فعاله دنده ترسره کړي ، نو هغه باید لږترلږه درې ستوری لرونکی جنرال وي او کافي وخت ولري. ډیری شیان شتون درلود چې هغه د امنیت دلایلو له مخې له ما سره خبرې نه کوي (د محرمیت کچه)، سره له دې چې ما د باور درجه درلوده لوړ پټ د متحده ایاالتو NAVY څخه او موږ دواړه په ورته شیانو کې علاقه لرله. دا زما لپاره خورا په زړه پوری و.

د ځینو دلیلونو لپاره ، حکومت ، یا هغه ادارې چې د دوی خپل حکومت لري ، د دوی د اجنډا ساتنه اړینه ګ considerي (ستاسو ګټو؟) ...

د هغو معلوماتو پراساس چې تاسو موږ ته دلته په سمبولیکیم کې راکړ، زما په اند دا د دې چارټ پای ته رسولو وخت دی. دوی اړین ګامونه پورته کړي ترڅو د بشري نسل جوړولو په سم لوري کې او د دې ارتقاء میوه خوند واخلي.

 

خبرداری: د لیک متن د لفظي خبرې سره په عادي توګه نه ویل کیږي. ما په هغه سم نه پوهیږم. که څه هم، شرایط خوندي دی. زه د ژباړې په اړه د واقعې تبصرې هرکلى کوم.

سرچینه: www.SiriusDisclosure.com

ورته مقالې