په 2003 کې، یوه عجیب پیښه مسکو ته نږدې (د سولنیچنګورسک ښار ته نږدې) رامنځته شوه. په بیزډونوجي جهيل کې، د ژوند جاکټ د Věrešenská د کلیوالي ادارې، ولادیمیر سایچینکو د چلوونکي لخوا کشف شو. دا به څه عجيبه نه وي، مګر څه عجيبه وه چې په هغې باندې د "US NAVY" کلمې او د پیژندنې نښه وه چې دا تاییدوي چې دا د امریکا ویجاړونکي کول سیمان سام بیلوسکي پورې اړه لري، چې د اکتوبر په 12 د ترهګرو لخوا ویجاړ شوی و. د عدن په بندر کې 2000. په هغه وخت کې، 7 ملایان مړه او 10 ورک شول. د دوی په منځ کې سام بیلوسکي و.

د پیښې د مستقیم شاهدانو څخه د پوښتل شوي پوښتنې په اساس، دا تایید شوه چې د ژوند جاکټ په ریښتیا د دې نااخت پورې اړه لري. مګر دا څنګه د هند بحر څخه په مرکزي روسیه کې یو جهيل ته رسیدلی شي؟ څنګه کولای شو چی تقریبا 5.000 کیلومتره فاصله په داسې حال کې چې کاا پرواز کوي؟ او په کومه لاره؟ دا شاید د ځمکې لاندې نامعلوم سړکونه، تونلونه چې ګمان کیږي د ځمکې د براعظمونو برخې سره نښلوي واقعیا شتون لري؟ او که داسې وي، نو د چا لخوا او کله پیدا شوي؟ او یوازې د لارې په توګه: د بیزډونجو جهيل (56.241944، 36.973475) د دې سیمې لپاره خورا غیر معمولي، دقیق ډول سرکلر شکل لري، او په ژباړه کې یې نوم لوستل کیږي - "بیزډنی" ...

له یو ځل څخه زیات، په ټولو براعظمونو کې مختلف څیړونکو موندلي چې د فرعي تونلونو، بنکرونو، ماینونو، او همدارنګه د مختلفو غارونو یا نورو طبیعي جوړښتونو سربیره، د ځمکې لاندې غارونه (شاید) په مصنوعي توګه زموږ پرته د بل تمدن لخوا رامینځته شوي. د ځمکې لاندې دا لوی ځایونه، دیوالونه چې د نامعلومو ټیکنالوژیو سره کار شوي، (که څه هم ځینې وختونه د طبیعي پروسو اضافي نښو سره - د بیلګې په توګه سټالګمایټ، سټالیکټایټس یا درزونه)، مګر نه ختمیدونکي تونلونه په عمده توګه د XX له پیل څخه موندل شوي. پیړۍ ډیر او ډیر ځله.

د زړو تونلونو پیژندنه اسانه نه ده، دا د ځمکې لاندې کارونو ترسره کولو تخنیک پراخه پوهه ته اړتیا لري او البته، زموږ د سیارې تاریخي پراختیا په جریان کې د ځمکې د کرسټ او د ځمکې لاندې ځایونو د بدلون میکانیزمونه. په هرصورت، په ډیرو مواردو کې، دا توپیر کول چې آیا دوی طبیعي یا مصنوعي دي، ستونزمن کار نه و، په پام کې نیولو سره چې ډیری دا توکي د غارونو دیوالونو پروسس کولو کې د بشپړتیا او حیرانتیا دقت سره ځانګړتیا لري (معمولا د خټکي په واسطه) مثالی لارښوونه او سمت. دوی ډیری وختونه د عصري ودانیو څخه د دوی ځینې وختونه د سایکلوپین ابعادو سره توپیر لري. په هرصورت، دا نشي ویل کیدی چې دوی ټول په ورته وخت کې راپورته شوي. نو راځئ چې د دې ځمکې لاندې ځایونو په اړه ځینې خپاره شوي معلومات وګورو.

په کریمیا کې، د مرمرو مشهور غار د 900 مترو په لوړوالی کې د چاتیر - داغ غره کې موقعیت لري. د ننوتلو سره، سیلانیان ځانونه د 20 مترو په اندازه د پایپ په شکل په یوه لوی ځای کې ګوري چې دا مهال د ډبرو بلاکونو پوښل شوي. د کارسټ زیرمو سره، په کوم کې چې ډیری زلزلې د دوی په لارو کې. Stalactites په چت کې د درزونو له لارې ځړول کیږي او سټالګمایټونه د دوی د پوره کولو لپاره وده کوي، یو په زړه پوری تاثیر رامینځته کوي. له دې څخه مننه، لږ شمیر خلک په دې پوهیږي چې تونل په اصل کې په بشپړ ډول نرم دیوالونه درلودل او د بحر په لور په تدریجي ډول د غره په لویه برخه کې ژور و. دیوالونه په ښه توګه ساتل شوي او د اوبو د جریان یا کارسټ غارونو له امله چې د چونې ډبرې د تحلیل په پایله کې د تخریب نښې نلري.

خو بیا زموږ په مخ کې د تونل یوه برخه ده چې هیڅ ځای ته نه ځي او د بحر له سطحې څخه د 1 کیلو مترو په لوړوالي کې پیل کیږي! د یوې لویې سیارې د سقوط په پایله کې چې د کریمیا د غرونو اصلي څنډې یې پرې کړې او ویجاړې کړې ، دا هم فرض کیدی شي چې د مرمر غار د لرغوني تونل یوه ټوټه ده ، چې اصلي برخه یې د غره په ډله کې پروت ده. د یو استرایډ لخوا ویجاړ شوی، لږترلږه 30 ملیون کاله عمر لري.
د کریمیا سپیولوژیستانو د وروستیو راپورونو له مخې، د اج پیټري ماسیف لاندې یو لوی غار هم کشف شوی، چې د الوپکا او سمیز په زړه پورې برجونه دي. برسېره پر دې، هغه تونلونه هم کشف شوي چې کریمیا له قفقاز سره نښلوي.

د یو سفر په جریان کې، د قفقاز سیمې څیړونکو وموندله چې د اروس غره ته مخامخ د اوارووا د څنډې لاندې تونلونه شتون لري، چې یو یې د کریمیا ټاپوزول او بل یې د کریمیا ټاپو ته ځي.
د Krasnodar، Eysk او Rostov-on-don ښارونه او د ولګا سیمې ته دوام ورکوي. کیسپین ته یوه څانګه د کراسنودار په سیمه کې کشف شوه. له بده مرغه، د سفر برخه والو نور تفصيلي معلومات خپاره نه کړل.

د ولګا په سیمه کې (د ولګوګراد سیمې د زایرنوفسکي ولسوالۍ) د میدویدیکي مشهوره څنډه شتون لري چې د 1997 راهیسې د "کوسموپیسک" د عملیاتو لخوا په کافي توضیحاتو کې سپړل شوې ده. نقشې تونلونه د 7-20 مترو قطر سره یو ګردي، ځینې وختونه بیضوي کراس برخه لري. دا ابعاد د دوی په ټول اوږدوالي کې نه کمیږي او د سطحې لاندې د 6-30 مترو په ژوروالي کې تیریږي. د Medvědí hřeben په شاوخوا کې، د تونلونو قطر 22-35 مترو ته لوړیږي، بیا تر 80 مترو پورې، او پخپله د غونډۍ لاندې 120 متره دی، یو لوی تالار جوړوي. له هغه ځایه، درې اوه متره تونلونه په مختلفو زاویو کې تیریږي. ځایی اوسیدونکي په دې باور دي چې د UFO اډې شتون لري، یا لږترلږه د غلو د ځمکې لاندې ښار، چیرې چې لوټ شوې خزانې پټې دي.

په هرصورت، د بیر ریج په روسیه کې یو له خورا ځورونکي ځایونو څخه مشهور دی. دا د بریښنا مقناطیس دی: لیونی بال بریښنا چې په کروندو کې الوتنه کوي، یا عادي مګر په زړه پورې ځواکمن بریښنا چې ونې نیمایي ته ویشي او په تیږو باندې ګازونه پریږدي. دا ټول د Medvědický hřeben لپاره په بشپړه توګه عادي دي. برسېره پردې، دلته د ځمکې څخه عجیب چینې راوتلي: که چیرې په یو ځای کې پاکې اوبه راپورته شي، نو بیا په بل ځای کې په بشپړه توګه زهرجن کیږي. په دې کې زهرجن خاوره، د وړانګو زیاتوالی او د څارویو دوره پراسرار مړینې شامل کړئ، او موږ پوهیږو چې ولې دا ځای دومره ځورونکی شهرت لري.
ځینې ​​څیړونکي پدې باور دي چې دا تونلونه اوس مهال فعال دي او د UFOs لپاره د ترانسپورت شریانونو او اډو په توګه کارول کیږي ، که څه هم هغه مخلوقات چې دوی یې کاروي احتمال نلري چې د دې تونلونو جوړونکي وي.

د لنډیز لپاره، دا د حیرانتیا خبره نده چې پی میرونیچینکو په کتاب "Легенда об ЛСП" کې باور لري چې د کریمیا، التای، یورال، سایبریا او لرې ختیځ په ګډون ټوله روسیه د تونلونو سره ډکه ده. ټول هغه څه چې پاتې دي د دوی موقعیت معلومول دي. او له بده مرغه، دا په ډیری قضیو کې په تصادفي توګه پیښیږي، لکه څنګه چې د یوګیني چیسنوکوف تجربې څخه ثابت شوی، د ورونز په سیمه کې د سیلجاوینوی د لیسکین کلي اوسیدونکی، چې په ناڅاپي توګه په یوه غالۍ کې په یوه سوري کې راښکته شو. دا وروسته د غار د ننوتلو په توګه وګرځید، له هغه څخه تونلونه په بیلابیلو لارښوونو کې شاخ شوي، په دیوالونو کې چې نامعلوم سمبولونه ښودل شوي.

په قفقاز کې، د ګیلندزیک لاندې په یوه غره کې، یو عمودی شافټ د اوږدې مودې لپاره پیژندل شوی، د مستقیم مرمۍ په څیر، د یو نیم مترو قطر او له 100 مترو څخه ډیر ژوروالی لري. ځانګړتیا یې دا ده
مستقیم، لکه منحل دیوالونه. د دوی د ملکیتونو څیړنو ښودلې چې دا دیوالونه په ورته وخت کې د تودوخې او میخانیکي اغیزو لخوا اغیزمن شوي، کوم چې په ډبره کې د 1-1,5 ملي میتر ضخامت سره په بشپړ ډول غیر معمولي پایښت سره "پوټکی" رامینځته کړی، چې حتی د نن ورځې تخنیکي کچې سره هم نشي رامینځته کیدی. پراختیا په ورته وخت کې، د دیوالونو خړول د دوی تخنیکي اصل ته ګواهي ورکوي. سربیره پردې، شدید وړانګې په شافټ کې اندازه شوې. دا نه منل کیږي چې دا یو له عمودی چمني څخه دی چې تونلونو ته ځي له هغه ځای څخه د ولګا سیمې ته د میدویدیک ریج ته ځي.

د جګړې وروسته کلونو (50s) کې، د شوروي اتحاد د کورنیو چارو وزارت یو پټ امر صادر کړ چې د تاتار تنګي لاندې یو تونل جوړ کړي ترڅو سخالین د براعظم سره د ریل له لارې وصل کړي. د وخت په تیریدو سره، محرمیت لیرې شو، او د فزیکي علومو ډاکټر LS Bermanová، چې په هغه وخت کې یې هلته کار کاوه، په 1991 کې د "یادگار" د ورونژ څانګې ته په خپلو یادښتونو کې وویل چې جوړونکو بیا نه یوازې جوړ کړی، بلکې په ابتدايي توګه بیارغول شوی. یو پخوانۍ موجود تونل چې څه موده وړاندې جوړ شوی و، او هغه د لاندې جیولوژي په اړه خورا وړ دی. هغې په دې تونل کې د عجیبو موندنو یادونه هم وکړه - د نه پوهیدو میکانیزمونه او د څارویو پاتې شوني. په هرصورت، دا ټول ډیر ژر د پټو خدماتو اډو کې ورک شول. د هغې په اند، دا نه منل کیږي چې دا یاد شوی تونل د سخالین له لارې جاپان ته ځي.
له همدې امله څرګنده ده چې روسیه ، د ختیځ ختیځ په شمول ، په حقیقت کې د تونلونو سره کراس شوی ، او بل ځل به وګورو چې دا په اروپا کې څه ښکاري.